Узбекско-Киргизский фонд развития обеспечит реализацию перспективных проектов
Накануне, 14 апреля 2022 года, в ходе церемонии открытия Узбекско-Киргизского фонда развития, глава правительства Киргизии Акылбек Жапаров сделал ряд заявлений по вопросам запуска нового автотранспортного коридора между странами и строительства совместной железной дороги.
«Кыргызская Республика готова предпринять решительные действия по наращиванию объемов товарооборота. Сегодня в активной фазе реализации находятся проекты по строительству логистических центров вблизи кыргызско-узбекских границ. Особое внимание уделяется строительству и запуску торгово-логистического центра в городе Кызыл-Кия, связывающего Ферганскую и Баткенскую области», – сообщил Жапаров.
Он добавил, что запуск торгово-логистического центра центра должен придать мощный импульс развитию экспортно-импортных операций между странами. В настоящий момент разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства автомобильной дороги, соединяющей город Кызыл-Кия с пунктом пропуска Иркештам на границе с Китайской Народной Республикой. Там же планируется строительство ещё одного логистического центра. Таким образом, по словам главы правительства, Киргизская Республика станет транзитным мостом между Республикой Узбекистан и Китайской Народной Республикой. Жапаров отметил, что подобные перспективные проекты рассматриваются Кабинетом Министром в приоритетном порядке.
Вопрос о строительстве железной дороги так же находится на завершающей стадии. «Профильные государственные органы согласовали практически все вопросы по реализации проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», которая свяжет нас со странами Южной Азии. В дальнейшем мы должны активно использовать транспортный потенциал данной магистрали», – подчеркнул глава правительства Киргизии.
Жапаров добавил, что в рамках заседания киргизско-узбекского Совета глав приграничных областей, прошедшего недавно в городе Ош под председательством глав правительств Киргизии и Узбекистана, была достигнута договоренность о совместном строительстве Камбар-Атинской ГЭС-1.
«Уверен, что все наши планы и договоренности будут реализованы в ближайшем будущем. Убежден, что Узбекско-Кыргызский фонд развития станет эффективной площадкой для реализации взаимовыгодных инвестиционных проектов, внесет большой вклад в укрепление прямых связей между субъектами бизнеса, а также способствует открытию новых совместных предприятий», – подытожил Жапаров.
Уставный капитал Узбекско-Киргизского фонда развития сегодня составляет $50 миллионов. В дальнейшем он будет увеличен до $200 миллионов. Штаб-квартира организации находится в Бишкеке.
P.S. Поскольку жизнь состоит не только из большой макроэкономики с геополитикой, то заодно МОСТ сообщает, что с сегодняшнего дня, 15 апреля 2022 года, возобновляется прерванное пандемией коронавируса автобусное сообщение между столицами Киргизии и Узбекистана.
Ежедневный автобусный маршрут Ташкент — Бишкек будет отправляться в рейс дважды в день. Время в пути: 12 часов 40 минут. Протяженность маршрута: 601 км.
Стоимость билета составляет 250 тысяч узбекских сумов или около 276 таджикских сомони, то есть порядка 1800 российских рублей.
