Поезда с химикатами пересекают Иран
Российские грузовые составы, перевозящие химические удобрения, начали движение по коридору «Север – Юг». Об этом сообщил глава «Иранских железных дорог» (RAI) Сейед Миад Салехи.
Он уточнил, что первый российский поезд с удобрениями для Индии уже преодолел около 3800 км от Москвы до пограничного поста Серахс на северо-востоке Ирана, куда прибыл 1 октября. Состав из 37 вагонов проследовал в портовый город Бендер-Аббас на юге страны, после чего морем направился в Индию.
Второй грузовой состав РФ из 40 вагонов также везет удобрения и следует по тому же маршруту.
Салехи добавил, что еще около 5 товарных поездов выехали с железнодорожной станции Сулин в России и направляются в сторону Ирана.
«Это свидетельствует о важности Ирана, как транзитного маршрута», – отметил глава RAI.
Напомним, Межправительственное соглашение о создании транспортного коридора «Север-Юг» было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году, позже к нему присоединился Азербайджан. По сравнению с морским маршрутом через Суэцкий канал, путь грузов из Индии, Ирана и стран Персидского залива сокращается более чем в два раза, что существенно снижает срок и стоимость доставки. В этом году из-за нарушения стандартных логистических цепочек перевозки по этому маршруту стали особенно актуальными и проект получил активное развитие.
Также напомним, что первый российский поезд с 39 контейнерами для Индии отправился по транспортному коридору «Север – Юг» в июле, о чем сообщил агентству IRNA министр дорог и городского развития Ирана Ростам Гасеми. В конце августа Россия, Иран и Азербайджан договорились об упрощении транзитных перевозок по коридору, а замминистра экономической дипломатии иранского МИД Мехди Сафари заявил о наращивании потенциала иранских портов на Каспии для увеличения перевозок по коридору.
