Работы по разминированию в акватории Новороссийского порта близки к завершению
Актуальные вопросы деятельности Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) по транспортировке казахстанской нефти обсудили председатель правления национальной компании «КазМунайГаз» (КМГ) Магзум Мирзагалиев и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев на встрече в Москве.
Как сообщила пресс-служба КМГ, особое внимание было уделено текущей ситуации на черномосрком терминале КТК в связи с работами по разминированию особо опасных предметов в районе выносных причальных устройств ВПУ-1 и ВПУ-2.
Напомним, 15 июня работа двух из трех имеющихся причальных устройств была приостановлена (ВПУ-3 продолжило работу в штатном режиме). Для безопасного проведения планового ремонта ВПУ-1 и ВПУ-2 специалисты МЧС России начали обследование акватории причальных устройств на предмет обнаружения подводных потенциально опасных предметов. Район работы причальных устройств под Новороссийском в годы ВОВ был местом ожесточенных боев и до сих пор хранит немало неразорвавшихся снарядов и других взрывоопасных предметов. При строительстве терминала опасные объекты были ликвидированы, но за годы эксплуатации ВПУ из-за перемещения донных пород и слоев воды вблизи причальных устройств могли появиться ранее не обнаруженные снаряды. Обследование велось мобильными водолазными группами и телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом. Прогнозы специалистов оправдались – в зоне безопасности ВПУ-2 был обнаружен фугас образца 1943 г. весом 8,8 кг. Транспортировку фугаса посчитали нецелесообразной и уничтожили его на месте обнаружения 29 июня. После этого дообследование опасных предметов в акватории ВПУ-1 и ВПУ-2 продолжилось. Изначально работы планировалось завершить до 25 июня, однако в связи с погодными условиями работы были продлены до 5 июля.
Во время встречи в Москве руководители КМГ и «Транснефти» были проинформированы о том, что проводимые работы по разминированию в районе ВПУ-2 завершаются, и уже с 1 июля нефтепровод будет работать с использованием двух устройств (ВПУ-2 и ВПУ-3). До 5 июля закончится обследование и акватории ВПУ-1. При этом все 3 устройства находятся в работоспособном состоянии и готовы к штатной эксплуатации.
Стороны отметили, что КТК обеспечивает бесперебойную отгрузку казахстанской нефти согласно графикам грузоотправителей, выразили надежду на завершение работ в срок и подтвердили важность стабильного функционирования всех трех выносных причальных устройств.
«Руководители КМГ и ПАО «Транснефть» подчеркнули удовлетворённость динамикой отношений между компаниями по всем аспектам совместной деятельности и заявили, что сотрудничество сторон реализуется в духе взаимопонимания и партнёрства», – говорится в сообщении КМГ.
Для справки:
Каспийский Трубопроводный Консорциум – основной экспортный маршрут для казахстанской нефти от берегов Каспия к побережью Чёрного моря. Акционерами КТК являются: Российская Федерация (31%: 24% в управлении Транснефти, 7% на балансе), Казахстан (20,75%: КазМунайГаз – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%), Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%, США), LUKARCO B.V. (12,5%, Голландия), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%, США), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5% РФ — США), BG Overseas Holding Limited (2%, Британия), Eni International N.A. N.V. (2%, Италия) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%, США)
Мощность трубопровода – 67 млн т/год нефти. В июне 2019 г. КТК приступил к реализации Программы устранения узких мест для оптимизации процесса транспортировки и получения дополнительных мощностей для прокачки нефти. В Казахстане важными этапами этой работы станет модернизация насосов и всех вспомогательных систем на НПС Тенгиз. Ремонтные работы на ВПУ-1 и ВПУ-2 в Новороссийске предполагали замену подводных манифольдов (трубопроводных узлов), установку якорей-кессонов, монтаж и укладку цепей. После выполнения работ по данной программе КТК сможет прокачивать до 72,5 млн т/год нефти из Казахстана с оптимизированным использованием антифрикционных присадок и до 83 млн т/год нефти вместе с сырьем российских грузоотправителей.
