Подачу нефти через КТК снова прекратили. И опять возобновили. Но ненадолго.
Проблемы Каспийского трубопроводного консорциума продолжаются. Не успели начать работу выносные причальные устройства после разминирования акватории Новороссийского порта, как подачу казахстанской нефти снова прекратили. 6 июля Приморский районный суд Новороссийска своим решением приостановил деятельность КТК на 30 суток. На этот раз официальной причиной стали «экологические нарушения», допущенные казахстанской стороной, а именно «нарушение плана ликвидации разлива нефти после аварий».
В ответ на это президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев распорядился диверсифицировать поставки нефти. На совещании 7 июля он поручил правительству проработать вопрос транспортировки казахстанской нефти в обход России, назвав приоритетным Транскаспийский маршрут (пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и через Турцию в страны Европы).
«Поручаю «Казмунайгазу» проработать оптимальный вариант его реализации, в том числе с возможностью привлечения инвесторов Тенгизского проекта. Правительству совместно с «Самрук-Казына» следует принять меры по увеличению мощностей нефтепроводов Атырау-Кенкияк и Кенкияк-Кумколь», – заявил Токаев.
После этого ряд экспертов заподозрили политические мотивы данного решения – не далее как 5 июля Токаев в разговоре с президентом Европейского Совета Шарлем Мишелем выразил готовность заместить поставки нефти из России, отмененные из-за санкций, пообещав «использовать свой углеводородный потенциал с целью стабилизации ситуации на мировых и европейских рынках».
Однако пресс-секретари президентов России и Казахстана поспешили высказаться об отсутствии политической подоплеки в решении Токаева.
«Вряд ли это политически мотивированное (решение), нужно очень внимательно смотреть… По экологическим параметрам было принято решение о приостановке, поэтому здесь, конечно, потребуются дополнительные контакты с нашими казахстанскими партнерами», – сказал Дмитрий Песков на брифинге.
«Действительно, в принятых решениях нет никаких политических мотивов. Россия была и остается нашим стратегическим партнером и союзником. Каких-либо действий в ущерб ее интересам допущено не будет. Надеемся, что и в отношении Казахстана тоже не будут предприниматься подобные действия», – написал его казахстанский коллега Руслан Желдибай на своей странице в соцсети.
Между тем, следует отметить, что нефть, транспортируемая КТК, не совсем (а точнее, почти не) казахстанская. Консорциум перегоняет сырье из месторождения Тенгиз на западе Казахстана до Новороссийска, где его перегружают на танкеры и доставляют в страны Европы. Однако, большая доля добываемого на Тенгизе «черного золота» принадлежит… США. Согласно официальным данным, американские компании Chevron и ExxonMobil владеют 50% и 25% долями соответственно. «КазМунайГаз» имеет лишь 20%, а 5% принадлежит российской LukArko. Ситуация типична для Казахстана: в «смутные времена» после распада СССР новые власти страны подписали «грабительское» Соглашение о разделе продукции, по которому львиная доля ресурсов республики стали принадлежать американским и британским корпорациям. В настоящее время 74,5% всей добываемой в Казахстане нефти принадлежат иностранцам. На других крупных месторождениях – Кашаган и Карачаганак – «КазМунайГаз» имеет еще меньшую долю, чем на Тенгизе (16,88% и 10% соответственно).
Тем временем, в Минэнерго Казахстана заявили, что 7 июля экспорт нефти через трубопроводную систему «КТК-Р» осуществляется в штатном режиме. Но, как оказалось, ненадолго. Стало известно, что Консорциум направил в суд ходатайство с просьбой приостановить исполнение решения суда в связи с «непрерывностью цикла производственного процесса», но только до момента вступления в законную силу судебного акта, который будет вынесен по результатам рассмотрения жалобы на постановление.
Тем не менее, в министерстве отметили, что менеджмент КТК уже ведет работу с государственными органами Российской Федерации по «устранению выявленных нарушений». Чем закончится эта «работа», пока неизвестно. МОСТ обещает следить за развитием событий.