К концу года планируется нарастить объем перевозок до 500 тысяч тонн
На полях Восточного экономического форума во Владивостоке дирекция проекта «Евразийский агроэкспресс» (АНО «Евразийская Агрологистика») и Российская торговая компания (РТК) в Китае «Хуа Но Э Сян» (Группа ВЭБ.РФ) подписали Соглашение о сотрудничестве, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.
«Соглашением закреплены общие правовые основы для практического содействия развитию внешней торговли продовольствием Евразийского Союза на так называемой «последней миле», в контуре китайского рынка сбыта, включая широкий спектр услуг, которые могут быть оказаны поставщикам из стран «пятерки», – пояснил министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев, присутствовавший при подписании Соглашения.
Стороны договорились совместно работать над улучшением торговых сервисов и транспортно-логистических услуг. Так, планируется организовать быстрые и доступные контейнерные перевозки с использованием мультимодальных решений, наладить переговоры с китайскими покупателями, постепенно перейти на цифровой формат и оказание спектра услуг в режиме «от поставщика до прилавка».
Председатель совета директоров РТК Артём Шаров отметил, что в рамках проекта можно значительно увеличить объемы поставок китайской сельскохозяйственной продукции и пищевых товаров.
Гендиректор АНО «Евразийская Агрологистика» Алевтина Кириллова подчеркнула, что рост продаж позволит логистическим операторам проекта перейти на регулярные маршрутные поезда по расписанию с долгосрочными конкурентными тарифными ставками.
«Несмотря на беспрецедентные ограничения китайской стороны в отношении поставок продукции в связи с пандемией, прогнозируемый годовой объем перевозок по проекту «Евразийский агроэкспресс» к началу 2023 года, по оценкам дирекции, ожидается на уровне порядка 500 тысяч тонн», – рассказали в пресс-службе ЕЭК, Евразийской экономической комиссии.
Напомним, проект «Евразийский Агроэкспресс» запущен в 2019 году под эгидой Минтранса РФ совместно с «РЖД-Логистикой» в рамках ЕАЭС, Евразийского экономического Союза, для быстрой доставки сельхозтоваров на внешние рынки стран-участниц, оптимизации затрат на логистику, увеличения объемов взаимных поставок и экспорта агропродукции и продовольствия, а также их диверсификации. Проект предусматривает прохождение важных, прежде всего продовольственных, грузов по территории Узбекистана, Казахстана, России и в обратном направлении. Ранее к проекту присоединились различные компании Таджикистана, Киргизии и Казахстана, а так же Узбекистана.
